滑軌動態(tài)
Granville dynamic
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直線導軌和直線滑軌的區(qū)別
滑動導軌的兩個導軌表面之間的摩擦特性主要是滑動摩擦，大多處于邊界摩擦狀態(tài)或混合摩擦狀態(tài)?；瑒?a href=http://www.w-slide.com target=_blank class=infotextkey>導軌結構簡單、接觸剛度高、阻尼大、抗振性能好，但易于低速爬行、易磨損。為了提高滑動導軌的耐磨性，可以使用耐磨鑄鐵，也可以使用硬化鋼軌表面。塑料導軌基本克服了鑄鐵滑軌上述缺點，使滑軌的應用得到了新的發(fā)展。
壓力油或壓縮空氣被引入到兩個匹配的導軌表面之間的靜壓導軌中，并且在通過節(jié)流閥之后，形成恒壓油膜或氣膜以使運動部件輕微浮動。由于兩個導向面不直接接觸，摩擦系數很小，運動穩(wěn)定。負壓滑軌必須一套燃氣供貨系統(tǒng)軟件，關鍵用以精密機器、座標測量機和大型機械。滾動導軌的兩個相匹配的導軌面之間有帶滾珠、滾柱、滾針或滾動導向塊的導軌。這種導軌摩擦系數小，不易爬行，耐磨性好，但缺點是結構復雜，抗振性差。滾動導軌通常用于高精度機床、數控機床和需要微量進給的機床。
卸料導軌和復合導軌卸料導軌采用機械或液壓方式來降低導軌面之間的壓力，但不會使運動部件浮動，因此既能保持滑動導軌的優(yōu)點，又能減少摩擦和磨損。復合導軌是導軌的主要承載面，導軌采用滾動導軌，滑動導軌是導軌的主要方向。線性導軌和線性滑軌是機械的各個部件，在一定的載荷下，高精度的高載荷運動。但是，直線導軌和直線滑軌以前是不一樣的，仍然存在一些差異。
直線導軌也可稱為直線導軌和直線滑軌。直線滑軌是直線導軌的一種。直線導軌可分為滑動導軌和滾動導軌?；瑒?a href=http://www.w-slide.com target=_blank class=infotextkey>導軌是導軌與滑塊之間的直接接觸，價格低廉，精度低，摩擦系數大。該滾動導軌在導軌與滑塊之間設有滾動體（滾動體或球體），結構復雜，價格高，摩擦系數小。精度高。用于各種行業(yè)，主要是機械和自動化行業(yè)。主要功能是在給定的方向上做重復的直線運動，根據摩擦特性可以分為幾種類型。
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